3極4極1000A無接縫滑觸線動力母線
1、護套：是一根半封閉的導形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導體：主要材質是銅，根據其截面積常用的有10平方，16平方，25平方
3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構同步運行，將通過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。
維護保養：為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應對其進行定期檢修。
1、 電刷： 應根據移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發現電刷松動或發生磨損偏斜時，應查明原因，及時處理。
2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力（集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力（見下表）。發現問題及時處理。
3、 連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發現問題，及時處理。
4、 日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差（大于20mm）、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v"型槽有無翹起；軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求（相間絕緣電阻應≥5MΩ）。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環境，必須加強日常檢查與維護。
1、碳刷使用壽命--屬于易耗品，行駛距離影響設備維護周期。
2、滑觸線外殼質量--適用溫度，環境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否滿足各種環境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題--根據各種銅條長度電壓降有所不同。
一、 產品構造：型滑觸線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成，根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。
二、 導軌及護套：導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063，狀態T5)，導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽，保證集電器電刷沿槽滑行時，耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成，對導軌有良好的絕緣保護作用，保證人身安全。
三、 集電器：集電器為支撐式結構，是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力，沿導軌平穩滑動，向設備供電。設備如需檢修時，可將集電器碳刷拉離導軌斷電，保證安全，方便作業。
四、3極4極1000A無接縫滑觸線動力母線 連接器(兼供電器)：連接器是導軌之間的端部連接，由壓板及螺栓可靠連接，外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套，端口可引入電源進線，與連接器壓板及螺栓緊固在一起。
五、 吊掛器、固定器及端蓋：吊掛器是吊裝、固定滑觸線導軌的專用件。 固定器是將導軌限位在支架處的裝置，當導軌因溫度變化伸縮時，引導其向固定器兩側延伸。 端蓋安裝于導軌的兩端起絕緣防護作用。吊掛器及端蓋均由工程塑料制成。
六、 膨脹段(熱補償裝置)：膨脹段又稱伸縮器、熱補償裝置等，由連接器壓板、補償供電的鋁板或銅板、引線等組成，外殼為工程塑料。當因溫度變化引起導軌伸縮時，由伸縮器調節其間隙，以避免導軌變形。一般在車間長度超過200米時，每增加100米配置一組。
七、 檢修段(隔離器)：檢修段由連接器壓板及高強度絕緣材料加工制成，由工程塑料外殼做護套。根據用戶需要選用，主要方便滑觸線、移動設備等檢修使用。
安全滑觸線：用于灰塵，潮濕等環境，可配防塵密封條和手保護（滑觸線離人距離很近的時候要配手保護）。集電器運行速度小于300米/分鐘。
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